Torno manuale me shtrat të vogël me boshllëk C6250C Metrika
Karakteristikat
1. Makinë torno me shtrat boshllëku me precizion të lartë që lëkundet mbi shtrat 660 mm
2. Sipërfaqja e shtretërve është me frekuencë supersonike.
3. Madhësia e vrimës së boshtit është 105 mm. Sistemi i boshtit është i lartë në ngurtësi dhe saktësi.
4. Nuk ka nevojë për ndërrim ingranazhesh. Makina mund të përpunojë rreth 89 lloje filetosh metrike, inçësh, modulesh dhe DP.
5. Një pajisje ndalimi automatik përdoret për të realizuar ndalimin automatik të përpunimit të një copë pune me një gjatësi të caktuar.
AKSESORË STANDARDË: | AKSESORË TË VEÇANTË |
Mandrina 325 me 3 nofulla Pllaka e fytyrës Mëngë reduktimi Morse 113 1:20/MT Nr. 5 Qendrat MTNr.5 Çelësa Manuali i përdorimit | Mandrina 400 me 4 nofulla Pllaka e drejtimit 250 Pushim i qëndrueshëm Ndiqni pjesën tjetër Shtojcë tornimi konik |
Specifikimet
Model | C6250C | |
KAPACITETI | Lëkundje maksimale mbi krevat | 510 mm |
Lëkundje maksimale mbi rrëshqitje tërthore | 330 mm | |
Lëvizja maksimale mbi boshllëkun | 660 mm | |
Gjatësia efektive e boshllëkut | 200 mm | |
Distanca qendrore | 1000/1500/2000 mm | |
Gjerësia e shtratit | 360 mm | |
KOKË | Vrima e boshtit | 52 mm/82 mm |
Hundë me bosht | ISO-C6 | |
Konik boshti | MT6 | |
Shpejtësia e boshtit (Numri) | (9 hapa) 40-1400 rpm | |
FIDAT | Diapazoni i fijeve metrike gjatësore | 36 lloje 0.0832-4.6569 mm/rev |
Furnizime ndërmetrike | 36 lloje 0.048-2.688 mm/rrotullim | |
Diapazoni i fijeve metrike | 29 lloje 0.25-14mm | |
Diapazoni i fijeve në inç | 33 lloje 2-40T.PI | |
| Diapazoni i fijeve diametrale | 50 lloje 4-112D.P |
KARROCË | Lëvizja maksimale e rrëshqitjes së sipërme | 95 mm |
Lëvizja maksimale e rrëshqitjes tërthore | 250 mm | |
Madhësia maksimale e boshtit të veglave | 20*20 mm | |
BISHTI | Diametri i mëngës së bishtit | 65 mm |
Konik i mëngës së bishtit | MT4 | |
Lëvizja maksimale e bishtit | 140 mm | |
MOTOR | Motori kryesor i transmisionit | 5.5KW |
Motori i pompës së ftohësit | 125W | |
PAKETIMI | 242/292/342*115*175cm | |
GW | 1850/2050/2250 |