Qendra e Përpunimit Horizontal CNC HMC1814

1.X, Y, Z përdorin mënyra udhëzuese lineare me rul me ngarkesë të rëndë, duke përmirësuar ngurtësinë e makinës;

2. Përdorimi i vidës ndërkombëtare të avancuar me shpejtësi të lartë të heshtur përmirëson saktësinë e pozicionimit të mjetit të makinës.

Shpejtësia e lartë e furnizimit prej 3.60 m/min zvogëlon kohën e përpunimit dhe përmirëson efikasitetin e përpunimit;

4. Makina përdor shtrat integral në formë T-je, dhe struktura është më e arsyeshme përmes analizës së elementëve të fundëm në procesin e projektimit;

5. me sistemin e avancuar Fanuc 0i MF ose Siemens; stabilitet i lartë, shpejtësi e lartë;

6. Motori servo i boshtit B e drejton tryezën për të rrotulluar përmes reduktimit të ingranazhit të krimbave.

7. Tavolinë rrotulluese me funksion indeksimi automatik, pozicionim të pllakës së dhëmbëve dhe saktësi të lartë pozicionimi.

8. Boshti përdor boshtin me lëvizje të drejtpërdrejtë, shpejtësi të lartë, pa dridhje, saktësi të lartë përpunimi

9. Ashensori i kokës përdor cilindër balancimi azot-hidraulik, i cili rrit shpejtësinë e reagimit të ashensorit;

10. Makina është e pajisur me një mbulesë mbrojtëse të vulosur të shinave udhëzuese, dhe mbulesa mbrojtëse e drejtimit X dhe Y përdor një mbulesë mbrojtëse të tipit mur integral, e cila rrit nivelin e mbrojtjes së makinës, mbron në mënyrë efektive shinën udhëzuese dhe vidën udhëheqëse, dhe zgjat jetëgjatësinë e saj të shërbimit;

11. Makina metalike përdor mbrojtje të jashtme plotësisht të mbyllur për të parandaluar spërkatjen e lëngut prerës gjatë përpunimit të shpejtë.

12. Sistemi operativ është i tokëzuar, gjë që është e përshtatshme për përdoruesit për t'u përdorur dhe mbron shumë sigurinë e operatorit.

13. Pjesa e përparme e makinës është e pajisur me një derë që ka hapje të madhe për të lehtësuar operatorin të ndërrojë pjesën e punës.

14. Makina është e pajisur me karikator veglash të markës së famshme të Tajvanit, karikator veglash prej 40 copësh, ATC.

15. Makina është e pajisur me një sistem automatik lubrifikimi. Ajo kontrollohet nga një PLC i pavarur dhe shpërndan automatikisht vajin sipas distancës së funksionimit, gjë që zvogëlon shumë humbjen e lubrifikantit dhe shmang uljen e jetëgjatësisë së vidës së plumbit dhe udhëzuesit linear për shkak të mungesës së lubrifikantit.

16. Në mes të shtratit të makinës ndodhet një pajisje automatike për heqjen e ashklave. Transportuesi i ashklave me pllakë zinxhir shkarkon ashklat e hekurit nën bosht në transportuesin e ashklave të tipit pllakë zinxhir në pjesën e prapme të shtratit. Pasi transportuesi i ashklave të tipit pllakë zinxhir ngrihet, ashklat e hekurit mblidhen në grumbulluesin e ashklave në makinë, nxehtësia e mbetur në tallashin e hekurit hiqet shpejt dhe preciziteti i makinës është më i qëndrueshëm.

17. Shina udhëzuese e pasme e shtratit është e shkallëzuar, me një pjesë të përparme të ulët dhe një të pasme të lartë, dhe një ndryshim të madh në lartësi, gjë që jo vetëm që mund të zvogëlojë peshën e pjesëve lëvizëse (kolonave) dhe të përmirësojë shpejtësinë e reagimit të makinës prerëse, por gjithashtu të kompensojë momentin e përmbysjes prapa të makinës prerëse gjatë prerjes dhe të përmirësojë qëndrueshmërinë e përpunimit të makinës prerëse.